.png)
Ремонт инжекторов
Всем известно о качестве нашего бензина — нестабильный химический состав, разнообразные добавки (повышающие актановое число), грязь, вода.
Все эти факторы отрицательно сказываются на работоспособности инжекторов. Не смотря на наличиие в системе топливного фильтра форсунки подвержены загрязнению как со стороны топливопровода, так и со стороны впускного коллектора (образование нагара на носике инжектора).
Поэтому чистку инжекторов рекомендуют производить хотя бы каждые 30 тысяч км пробега автомобиля или же каждые два года. Здесь нет точных временных рамок или стандартных показателей. Все сугубо индивидуально для каждой машины, так как быстрота загрязнения инжектора зависит от множества факторов как внешних так и сугубо индивидуальных внутренних.
Для чистки инжекторов используются два способа:
-ультразвуковая чистка;
-жидкостная чистка.
Очистка форсунок проходит по циклам:
-антиудар — защита посадочного места иглы клапана форсунки от расклепывания при закрытии. Без этой фазы, на стендах с подачей на форсунки повышенного напряжения, имеет место сильный удар клапана — форсунка начинает пропускать топливо под рабочим давлением;
-турборежим — фаза интенсивного режима промывки инжектора с плавающей частотой клапана «открытия-закрытия» форсунки в диапазоне 0.4…5 кГц и регулируемой скважностью. Позволяет добиться лучшего качества промывки инжектора и реанимировать форсунки с заклинившими клапанами;
-индивидуальный режим чистки, выполняется с регулируемой частотой «открытия-закрытия» форсунки.
Кроме основных функций для прочистки инжекторов наше СТО предлагает дополнительные услуги по так называемов визуальной оценке факела распыла форсунок, а так же имитации оборотов двигателя.
Автосервис «Экспресс-сервис» предлагает все услуги по чистке инжекторов по доступных ценах, быстро и качественно.
После чистки инжектора вы будете довольны результатом и насладитесь работоспособностью двигателя Вашей машины.